“奋进新时代”主题成就展中央综合展区内展示的雅万高铁高速动车组模型。光明网记者 季春红摄/光明图片
“这是我国出口印度尼西亚的雅万高铁高速动车组。它融合印尼文化,采用银、红色涂装,寓意‘繁荣昌盛’,还配有由印尼国宝级动物‘科莫多龙’纹理抽象而成的红色多边形图案。所以,和咱们平常乘坐的不太一样。”现场工作人员介绍,雅万高铁高速动车组采用中国技术、中国标准、中国装备,是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。
雅万高速铁路是连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间的高速铁路,是“一带一路”倡议和“全球海洋支点”构想对接的重大标志性项目,全长142公里,设计时速为350公里。雅万高铁建成通车后,雅加达到万隆的出行时间将由之前的3个多小时缩短至40分钟。
“雅万高铁是东南亚首条高速铁路,在列车的设计上,我们做了许多适应性改变。”中车四方股份公司主任设计师张方涛说,为了适应沿线常年湿热和沿海多盐雾的气候条件,雅万高铁高速动车组采用了高标准防腐蚀设计。另外,雅万高铁线路坡道又长又陡,为此,工作人员专门设计了高加速模式,在这种模式下,列车的牵引力能迅速提升,爬坡能力更强,更能适应雅万高铁复杂的线路条件。
自2016年1月21日开工奠基以来,雅万高铁的修建始终在紧锣密鼓进行。在建设过程中,中方企业认真履行社会责任,为属地居民谋福祉,得到了当地群众的一致好评。
在中国中铁印尼雅万高铁4号制梁场项目驻地周边,几个村的村道年久失修,路面坑洼不平,两辆摩托车交会都困难,给村民出行带来很大不便。该项目党支部书记李金照回忆:“为了增进友谊,我们项目团队在铁路修建过程中,先后给周边3个村出资修建村路。”
“一条条村道修通了,我们与当地村民的心也更近了。”李金照表示,虽然大部分中企建设者都不能流畅地与当地村民直接对话,只会简单的问候,但是,他们听到最多的回应就是“China Bagus!”(中国好样的!)
如今,雅万高铁全线隧道、涵洞工程已全部完成,工程建设转入铺架施工阶段。与此同时,雅万高铁首批高速动车组也从青岛港运抵万隆动车所,为即将在今年年底举行的试运行做准备。
“按照计划,雅万高铁将于明年6月通车,目前我们的团队已经开始了最后冲刺。”李金照相信,雅万高铁建成后,不仅将成为拉近两国人民距离的新纽带,也将会助力中国高铁成为闪耀世界的国家名片。
《光明日报》( 2022年10月31日 04版)
芬兰瑞典土耳其“入约”三方会谈将暂停******
中新社北京1月25日电 综合消息:芬兰外长哈维斯托24日表示,芬兰、瑞典和土耳其有关加入北约的三方会谈将暂停。
哈维斯托当天接受路透社采访时称,芬兰、瑞典和土耳其有关加入北约的三方会谈需要暂停几周,以待当前局势尘埃落定。
土耳其国家电视台24日援引土方官员说法报道称,三国原定于今年2月举行的三方会谈已“无限期推迟”。
土耳其驻瑞典大使馆附近本月21日发生反对瑞典“入约”的示威活动,其间一名瑞典极右翼人士公开焚烧宗教典籍,这引发土耳其及国际社会多方强烈反应。
据土耳其阿纳多卢通讯社报道,土耳其总统埃尔多安23日表示,相关事件发生后,瑞典方面不能再指望土方支持其加入北约。
据路透社24日报道,瑞典首相克里斯特松称,瑞典希望尽快恢复与土耳其的对话。
哈维斯托24日接受芬兰广播公司采访时说,两个北欧国家同时加入北约“绝对是第一选择”,但芬兰方面“必须准备好重新评估局势”,考虑各种可能阻止瑞典加入北约的因素。
芬兰和瑞典2022年5月同时递交加入北约的申请。两国正式“入约”需得到30个北约成员国的一致同意,土耳其和匈牙利未批准两国加入。后经多轮谈判,芬兰、瑞典、土耳其于当年6月签署备忘录,芬兰、瑞典承诺不再支持土耳其认定的多个恐怖组织并解除向土出口国防设备的限制,土方则同意支持芬兰、瑞典“入约”。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)